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钢塑格栅的施工方法    

单向钢塑复合土工格栅（钢塑土工格栅）施工方法

      1、钢塑土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定钢塑土工格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。

　　2、固定好钢塑土工格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺钢塑土工格栅，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷 单向钢塑土工格栅价格，操作同前。

　　3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺钢塑土工格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺*二段。

双向钢塑复合土工格栅（钢塑土工格栅，钢塑格栅）施工方法

　　双向钢塑土工格栅当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设钢塑格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上 钢塑土工格栅价格，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的钢塑土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

钢塑土工格栅生产厂家

土工格栅施工时全封闭好处多多：

由于桥台采用的桩基础，其沉降较小 钢塑土工格栅厂家价格，而台背承受荷载能力较低，若对此不作处理，就会产生桥台和台背的沉降差，当汽车驶入这个部位时，会出现跳车现象 较低钢塑土工格栅价格，而利用钢塑土工格栅的连续性及其高强、高弹、大变形特性，将交通荷载及上部土体的自重荷载部分地传递到桥台，并将荷载扩散到一个较大的范围，可以降低对其下部土体的压力，降低台背填土的总沉降。

钢塑土工格栅有什么特性？其由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角， 经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生较高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。